實驗室氣路管_實驗室氣路管道安裝公司

文章導讀：

• 1、實驗室氣體管路用什么材質？
• 2、化驗室氣路管線不用的怎么整改
• 3、氣體管路系統工程如何做？

實驗室氣體管路用什么材質？

聚氯乙烯（polyvinylchloride），簡稱PVC，為熱塑性樹脂，與鋼材、木材、水泥并稱四大基礎建材，與PP、PE、ABS、PS并稱五大通用樹脂，是氯堿工業最大的有機耗氯產品。PVC具有穩定的物理化學性質，不溶于水、酒精和汽油，氣體、水汽滲漏性低；在常溫下可耐任何濃度的鹽酸、90%以下的硫酸、50%—60%的硝酸和20%以下的燒堿溶液，具有一定的抗化學腐蝕性；對鹽類相當穩定，但能夠溶解于醚、酮、氯化脂肪烴和芳香烴等有機溶劑 根據性質選擇

化驗室氣路管線不用的怎么整改

燃氣管道存在的問題及整改建議（合集5篇）第一篇：燃氣管道存在的問題及整改建議存在的問題及整改建議經現場勘察后發現現場管線存在如下問題：1、燃氣報警器安裝高度偏低，建議按規范調整報警器的安裝高度，并核實連線是否正確。2、放散管安裝有誤，需要者三給用氣點分別安裝放散管，并引入室外高出廠房1.5米。3、新焊口進行重新探傷4、過濾器存在裝反現象，需要重新調正5、核實流量計是否滿足新用氣量的要求6、電磁閥組移至室外，并安裝旁通閥門；7、核實廠房內管道，應保證廠房內無埋地管道；8、所有插焊位置改為標準無縫管件9、核實流量計直管段是否滿足要求10、預留閥門處加裝法蘭盲板11、重新吹掃，重新做氣密及強度實驗，重新要收后方可通氣。第二篇：通知.整改燃氣管道doc通 知商鋪：芙蓉花園小區始建至今9年，部分公共燃氣管線經燃氣公司技術人員普查，存在嚴重安全隱患。因全部入戶管線被違建圍墻砌筑，如發生燃氣泄漏不容易發現，難以維修，易引起嚴重事故。為保證小區人身財產安全不受損害，吉陽區政府和燃氣公司聯合一起提出整改方案由物業轉達，整改方案有2項，具體如下：1、將被砌筑在圍墻里面的燃氣管道重新鋪設，移到圍墻外面來，所產生費用由業戶承擔。2、把現有后面圍墻全部拆除。業戶同意以上哪項整改方案請簽字后送物業辦公室。業戶簽字：聯系電話：芙蓉花園小區物業 2015年9月20日第三篇：瓦斯治理存在問題及整改建議瓦斯治理整改計劃11月23日，河南工程學院瓦斯綜合治理專家會診組對我礦進行了瓦斯綜合治理會診，審查我公司存在的問題，并提出很多寶貴的整改建議。會后，我公司領導高度重視此次會診結果，對審查出的問題按照整改建議積極制定整改措施，并立即下發落實?，F將整改計劃紀要如下：一、瓦斯治理制度1.沒有明確總工程師為煤礦企業黨委成員和行政第一副職，沒有任命專職地質副總工程師，建議根據企業實際需要盡快落實。整改措施：由公司領導協調解決，總工程師參與最高層行政管理，提高地質部門管理權限。

2.有完善的瓦斯抽放系統，但無瓦斯利用系統。整改措施：2012年13、21采區投產后，根據實際瓦斯涌出情況選擇適合的瓦斯利用系統。3.有“一通三防”專題會議制度，但無被剖析單位主要負責人進行的“一通三防”述職報告。整改措施：完善“一通三防”會議制度，明確每次“一通三防”例會中，對各問題通報后由被剖析部門主要責任人進行述職報告，根據提出的問題提出整改計劃，并由相關部門進行審查、監督。4.安監員、瓦檢員、防突員工工資收入低于采掘員工平均水平，建議根據企業工資制度盡快落實。整改措施：由勞動科負責在2011年前制定新的煤礦三大員工資分配制度報集團公司審批，計劃于2011年6月份執行新的工資制度。5.新增從業人員文化程度偏低，不能保證全員高中以上文化程度。建議加強職工專業素質和崗位技能培訓，提高職工隊伍專業技術水平。整改措施：各部門加強招工程序管理，保證新進員工文化程度，由安檢科負責加強對員工專業素質和崗位技能培訓。6.部分班隊長年齡偏大，建議加強對年輕技術干部的培養，大膽使用創新人才。整改措施：生產一線隊伍從近年新進大學生中聘任技術副隊長，加強對年輕人才的培養，總結培養經驗形成完善的年輕人才培養制度，推廣實行，促進干部隊伍年輕化。二、礦井生產布局及開采程序7.礦井設計生產能力為1.8MT/a，井下首采區布置一個綜采放頂煤工作面和一個滑移支架炮采放頂煤工作面，另有兩個準備工作面，同時掘進的煤巷掘進頭有三個，一個采區擔負全礦井產量，生產過于集中，不符合相關規定。整改措施：加快13、21采區掘進速度，形成多采區生產格局。8.兩個準備采區準備速度較慢，首采區采面接替較為緊張。建議加快接替采區的準備速度，實現兩個采區承擔礦井產量，減輕主采區通風系統壓力。整改措施：集中力量加快13、21采區掘進速度，預計2011年2月21采區形成完善通風系統，2011年3月13采區形成完善通風系統。三、礦井通風、完善抽采

9.所開采的二1煤層為“三軟”煤層，由于滑動地質構造的影響形成大量的構造煤，煤層賦存不穩定，厚度變化較大。煤層致密，孔隙率低，透氣性差，采用本煤層抽放瓦斯抽放鉆孔施工難度大，常出現卡鉆、塌孔現象，鉆進效率偏低，應盡快解決這一問題。整改計劃：2011年逐步解決好大鉆機、大孔徑、大風壓問題，突出危險區煤巷掘進工作面推廣使用大功率液壓鉆機，計劃新增ZDY3200S全液壓坑道鉆機（西安）14臺，ZYG-300（ZY2300）全液壓鉆機10臺；本煤層抽放瓦斯抽放鉆孔孔徑均大于89mm；對礦井地面壓風系統進行改造，井下安裝移動空壓機，滿足打鉆風壓不低于0.6MPa。10.礦井實施本煤層抽放效果較差，建議盡快實施頂、底板巖巷穿層抽放。整改措施：2011年計劃施工13101工作面上、下順槽底板抽放巷，21061工作面上、下順槽底板抽放巷工程1250m，底板巖巷穿層抽放鉆孔工程量17000m。11.由于沒有穿層巖巷抽放瓦斯系統，封孔質量難以得到保證，抽放瓦斯負壓偏低，抽出氣體瓦斯含量偏低，所抽瓦斯無法得到利用，應盡快解決這一難題。整改措施：2011年建立13采區底板穿層鉆孔抽放瓦斯系統，全面推廣D7材料封孔技術，進一步提高抽放系統氣密性，提高抽放負壓。12.地面壓風系統能力偏低，壓風管路過長，沿程壓力損失大，井下打鉆風壓不夠，應盡快改進。整改措施：2011年對地面壓風系統進行改造，壓風風壓不小于1.1MPa，優化壓風管路設計，減小沿程壓力損失，井下車場安裝移動空壓機，滿足風壓不低于1.0MPa。13.由于首采區同時生產的采掘面相對集中，配風量較大，造成中央風井負壓較大，風量過高。整改措施：加快13、21采區開拓掘進速度，盡快形成生產系統，緩解11采區生產集中壓力，減少11采區風井風量。14.11采區回風上山部分地點風速超限，應盡快處理。整改措施：由開拓掘進科制定計劃，對11采區回風上山風速超限地點進行擴修，降低風速，減少通風阻力。

15.2010年沒有進行礦井通風阻力測定。整改措施：2011年3月13采區軌道上山貫通后由通風科負責對全礦井進行通風阻力測定。16.沒有進行瓦斯抽采半徑測定。整改措施：已申報科研項目研究計劃，2011年對瓦斯抽采半徑等參數進行測定研究。17.瓦斯傳感器故障率高，穩定性差。整改措施：與廠家聯系，改進、升級傳感器，另外向集團公司申請重新招標，選擇優秀的廠家供貨。18.沒有建立抽采設計和評估考核標準，抽采達標量統計不規范。整改措施：計劃2011年建立抽采設計和評估考核標準，規范抽采達標量統計。四、采掘機械、監測監控、安全管理一體化19.盡快實現煤巷掘進和巖巷掘進機械化作業。整改措施：由開拓掘進科根據本礦井實際地質條件提供機械化所用設備及參數，經公司領導協調購置。20.加強瓦斯監控系統的維護與保養，對井下各種傳感器按規定時間及時校正，保證其運行可靠性。整改措施：井下傳感器按規程及集團公司有關規定標校，現標校周期為7天。第四篇：季度存在問題整改及方案建議關于第一季度存在問題整改措施的情況匯報我站管養路線由于建設年限較長，加上近年受重載車輛碾壓，和寧莞高速的開工建設，造成路面破損嚴重。我站雖然經常性上路宣傳和對違規車輛進行教育，但由于我站路政的職能限制，沒能控制好車輛對路面的損壞。同時，多次與寧莞高速的管理中心和施工單位多次溝通，但任然得不到有效解決。道班至路段出現以路代市及在公路兩側設置燈箱、廣告牌、擺攤設點、占道經營情況等，嚴重影響公路安全暢通。自2014年1月1號移交我站養護以來，針對線路段在公路兩側設置燈箱、廣告牌、擺攤設點、占道經營，以路代市等違法現象的歷史遺留問題。日常巡查中，我站路政也對路段進行清理整治，通過多次宣傳《公路法》相關的法律法規，特別對路段沿街鋪戶發放宣傳資料共200份，以提高公民知法、懂法、守法的意識。鎮政府自前年和今年牽頭相關職能部門及我站專門對聯合整治村路段占道經營、擺攤設點、以路為市的亂象開了三次會議。自2014年3月份和0215年1月，鎮政府牽頭組織該鎮工商、公安、新聞工作者、村干部、市交通行政綜合執法局和我站路政、道班工作人員共50多人次，出動鏟車、農用車、氧割等工具，進行路域環境整治。清理違規臨時燈箱、非公路標志、廣告牌 300塊，橫幅非公路宣傳標語 300平方米，制止泥頭車車輛違規灑漏污染公路 20宗，清理公路兩側堆積物 520立方米，臨時搭建物 2處 20平方米，清理擺攤設點占道 250處。今年4月3日，鎮政府牽頭組

織工商、村干部以及我站路政人員對路段進行清理整治，但最終效果不理想，常出現反彈現象，沒能從根本上得到根治。因路段周邊沒有正規的魚肉菜市場，當地村委又有充當菜市場管理、收取相關衛生費用，在一定程度上造成村民不自覺把農副產品、魚、肉、菜擺上路肩路面等違法現象屢禁不止，嚴重影響了公路的安全暢通，侵犯了公路的路產路權。對于存在問題，我站多次向鎮政府反映，要求騰退在該路段兩側以路為市、占道經營的問題。存在問題的整改措施及方案建議： 整改措施：1、我站將在近期組織人力、材料和機械對破損路面進行修補；2、針對道班至路段以路代市的情況，我站將繼續與交通綜合行政執法局和當地政府部門溝通，請相關部門進行聯合整治和宣傳。方案建議：1、由于我站多次與高速建設管理中心和高速施工單位溝通均得不到有效解決，所以請幫助協調損壞我站道路等問題；2、道班至路段要得到有效的根本整治，需要政府重視，采取切實可行的騰退措施，著重解決群眾民生生活問題，以杜絕該路段以路為市、影響行車暢通、占用路產等現象。第五篇：管道中心檢驗工作存在問題與建議檢驗管理中存在的問題與建議（管道檢驗中心）在已經過去2010年，管道中心在院領導的正確領導下，經過管道中心全體員工的努力，克服困難，圓滿完成了各項檢驗任務和經濟指標。但在檢驗管理工作中存在一些問題尚待解決：一、壓力管道檢驗方面（一）管道監檢存在問題1、壓力管道安裝不申報監檢（如廣西石化1000萬噸煉油項目），設計資料有誤或者不符合要求,實際安裝與設計不符合等無法整改。2、南寧城市公用管道安裝監檢中，公用管道監檢數量多，安裝單位不能及時提供竣工資料，造成不能及時出具管道安裝監檢報告。（二）管道定期存在問題1、工業管道規格煩雜且量較大，安裝資料不完整或者沒有資料給定期檢驗工作帶來很大困難。2、管道定期檢驗中，工業管道級別劃分混亂，因為新檢規和定檢規中規定的管道級別有沖突，許多以前是定級為GC3的管道現在成為GC2或者GC1的管道，3、定期檢驗中需要焊縫拍片抽查，需要返修處理合格。管道定期檢驗未列入法定檢驗，使用單位認為可檢可不檢，因而工業管道的每年報檢的數量急速下降。

4、檢驗報告因錄入工作不及時影響報告的出具。（三）建議1、在管道檢驗工作中，管網是由許多工藝管道組成，且歷史原因造成的部分管道資料不完整或者沒有原始資料，且有部分管道已經過維修和改造，與原圖紙不相符，因此管道檢驗工作比較煩、雜。2、公用管道定期檢驗已于2010年底已經頒布，今年即將開展公用管道定期檢驗，建議能盡快購買相應的檢測設備和及時對人員進行相關的培訓和學習。派人與已經開展該項業務的單位溝通和學習。4、增加檢驗報告錄入人員。二、液化氣體汽車罐車檢驗（一）存在的問題1、與南寧化工股份公司合作的汽車罐車檢驗站的檢驗設施自90年代初建立后已近20年，多年來未有改造和設備的更新。南寧化工股份公司內的檢驗場地狹窄，消防、原配套設施、環保及配套的蓄水池容積不夠等檢驗檢修設施裝備不夠完善，院如今的辦公樓是以廣西罐車檢驗中心立項并已經投用，但有關完善檢驗設施方面暫時沒有投入。至今罐車檢驗站的場地及設備條件已經遠遠滿足不了罐車換代及檢驗資源增長的需要。2、由于我單位與南寧化工股份公司合作的合同早已于2004年結束。檢驗維修人員從原來的8人減少到現在的3人。合作單位配備檢修人員不足及素質不高，制約檢驗業務的發展，且已經導致多次出現罐車檢驗后使用不久發生罐車內液化氣體泄露事件。3、南化的汽車罐車檢驗站的場地位于快環以內，按照南寧市交通管理規定，化學品危險品運輸罐車不得行駛。與我院合作的南寧化工股份公司正在準備搬

氣體管路系統工程如何做？

實驗室氣路指實驗室氣體工程，即從氣瓶至儀器終端之間連接的管線。實驗室氣體管路安裝是從氣源鋼瓶站(氣瓶間)總閥門到各相關的儀器間工作臺上各個氣體閥門, 一系統的工藝流程。氣路系統主要應用于處理高純度氣體，或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設備，是真正的針對實驗室的氣路系統。 本文是萬致實驗室氣體氣路專業設計師談及的實驗室氣體管路設計的安裝、施工、工藝的要求。

常規實驗室常用到相關氣體、實驗室氣體布局規劃的兩種方式。除此外,實驗室氣體氣路的設計,還包括了相關配件的材質選取、氣體管路的安裝工藝、氣體系統的安全可靠檢測、氣體鋼瓶更換、運輸安全等方面的考慮工作。醫用氣體管路工程的設計與其它實驗室氣體管路工程的布局設計有所不同,但其用的到配件、布局規劃的原理、安裝工藝的要求是大致相同的。

實驗室氣體系統的配件有包括氣源集合壓力控制部分(匯流排) ;實驗氣體輸氣管路線部分( EP級不銹鋼管) ; 二次調壓分流部分(功能柱)以及與儀器連接的終端部分(接頭、截止閥等) ;鋼瓶固定架、鋼瓶柜、鋼瓶接頭、金屬軟管、半自動切換裝置、一級減壓器、二級減壓器、焊接三通、焊接大小頭、卡套閥門、不銹鋼管道(BA)、壓力表、可燃有毒氣體監測報警裝置等等。

所有的管路、閥門、力表都由高質量的不銹鋼構成,并且都是標準配件。

實驗室氣體氣源(除實驗室制氣)大多是采用由高壓氣體鋼瓶儲送供氣。通過安裝半自動轉換控制閥,可以便于氣瓶間的更換。集中式氣體供氣系統,其主要的控制閥門和減壓閥都是安裝于間外的,這樣便于對氣體開、關,和增減壓的控制。不同的氣體對應的閥門控制要做明顯的標識。實驗室氣體管路材質主要為不銹鋼,安裝于天花板下方,沿著墻布設，便于檢查、管理和維修。此外,中央臺氣體管路的引入通過服務柱,或設計服務柱作氣路管路導引。所有的氣體管路在工作臺上有相應的控制閥門或增減壓氣閥調節,便于操作。所有氣體管路的連接采用無縫焊接。

實驗室氣體管路工程安裝事項及工藝要求:

1.氣體管路采用不銹鋼材質,在管路上好設個雜質、水分過慮的凈化裝置。

2.所有氣體管路材質都是選用高質量、退火、 無縫不銹鋼。銅管只在氣體管路的末端或對氣體純度要求不高的地方使用(比如通風柜、實驗臺)。

3.氣體管路需要有安全壓力釋放閥門、壓力調節閥門、壓力表來指示氣體壓力。

4.安全減壓閥要有標示,標明壓力釋放級別。管路布置,每隔一段距離設明確標識,指示氣路流向等。

5.氣體管路及相關配件支架等,應考慮到防腐防蝕等因素,選用渡鋅或防腐防蝕的材質配件。

6.管路支管都宜明敷,所有管道注意通風措施的條件。

7.為維護維修留出足夠的空間。